Inovev prévoit 75 000 unités par an du nouveau SUV Skoda Elroq
- La marque tchèque Skoda a dévoilé son SUV de segment C 100% électrique, l’Elroq, qui complète sa gamme de SUV à moteur électrique composée actuellement des SUV de segment D Enyaq et Enyaq coupé.
- Skoda obtient un gros succès avec ses différents SUV à moteur thermique Kamiq (segment B), Karoq (segment C) et Kodiaq (segment D) qui s’écoulent chacun à environ 85 000 exemplaires dans le monde en 2023. Le SUV Enyaq à moteur électrique obtient un succès comparable, avec un peu plus de 80 000 exemplaires vendus l’an dernier, ce qui représente un volume important pour un modèle 100% électrique. Le constructeur tchèque n’a donc pas trop de crainte à avoir en déclinant sa gamme de SUV électriques vers le bas, avec le nouvel Elroq. Inovev prévoit 75 000 ventes annuelles qui ne devraient pas trop cannibaliser les ventes du Karoq, comme l’Enyaq n’a pas trop cannibalisé les ventes du Kodiaq. Le Skoda Elroq sera fabriqué sur le site tchèque de Mlada Boleslav, comme les Skoda Fabia, Kamiq, Scala, Octavia, Enyaq.
- Le Skoda Elroq est plus court de 16 cm que l’Enyaq (4,49 m contre 4,65 m) mais 4 cm plus haut (1,66 m contre 1,62 m). Il entrera en concurrence frontale avec les Peugeot e-3008 (4,54 m) et Renault Scenic E-Tech (4,47 m).
- Son moteur électrique délivre 170 ch (125 kW), 204 ch (150 kW) ou 285 ch (210 kW) avec des batteries différentes dans les trois cas : 55 kWh, 63 kWh ou 82 kWh, ce qui permet une autonomie de plus de 560 km selon la norme WLTP avec la batterie de 82 kWh. Les deux premières versions sont des propulsions alors que la troisième est une transmission intégrale.