Inovev prognostiziert 75.000 Einheiten des neuen Skoda Elroq SUV pro Jahr
- Die tschechische Marke Skoda hat ihren batterieelektrischen SUV des C-Segments, den Elroq, vorgestellt, der die Palette der elektrisch angetriebenen SUVs vervollständigt, die derzeit aus den SUVs des D-Segments Enyaq und Enyaq Coupé besteht.
- Skoda ist mit seinen verschiedenen SUVs mit Verbrennungsmotor Kamiq (B-Segment), Karoq (C-Segment) und Kodiaq (D-Segment), die im Jahr 2023 weltweit jeweils rund 85.000 Einheiten verkaufen werden, sehr erfolgreich. Einen vergleichbaren Erfolg erzielte der batterieelektrische SUV Enyaq, von dem im vergangenen Jahr knapp über 80.000 Einheiten verkauft wurden, was für ein batterieelektrisches Modell ein beachtliches Volumen darstellt. Der tschechische Automobilhersteller hat also nicht allzu viel zu befürchten, wenn er sein Angebot an Elektro-SUVs mit dem neuen Elroq nach unten korrigiert. Inovev prognostiziert 75.000 jährliche Verkäufe, was die Verkäufe des Karoq nicht zu sehr kannibalisieren sollte, so wie der Enyaq die Kodiaq-Verkäufe nicht zu sehr kannibalisiert hat. Der Skoda Elroq wird wie der Skoda Fabia, Kamiq, Scala, Octavia und Enyaq am tschechischen Standort in Mlada Boleslav montiert.
- Der Skoda Elroq ist 16 cm kürzer als der Enyaq (4,49 m gegenüber 4,65 m), aber 4 cm höher (1,66 m gegenüber 1,62 m). Er wird mit dem Peugeot e-3008 (4,54 m) und dem Renault Scenic E-Tech (4,47 m) konkurrieren.
- Sein Elektromotor leistet 170 PS (125 kW), 204 PS (150 kW) oder 285 PS (210 kW) mit drei verschiedenen Batteriekapazitäten: 55 kWh, 63 kWh oder 82 kWh, was mit der 82 kWh-Batterie eine Reichweite von mehr als 560 km nach WLTP-Norm ermöglicht. Die ersten beiden Versionen sind mit Hinterradantrieb ausgestattet, die dritte mit Allradantrieb.