Marché automobile russe : croissance en 2023 et en 2024
- Le marché automobile russe qui évoluait entre 100 000 et 170 000 véhicules par mois avant 2022, ce qui correspond à un volume de 1 600 000 à 1 800 000 unités par an entre 2017 et 2021, a brutalement chuté lors du déclenchement du conflit avec l’Ukraine en février 2022. Rapporté à la population de la Russie (près de 150 millions d’habitants), ce volume d’immatriculations de véhicules reste faible puisqu’il équivalait à peu près à celui de la France ou de l’Italie qui sont 2,5 fois moins peuplées que la Russie.
- L’année 2022 a été marquée par un volume d’immatriculations très bas en Russie, de l’ordre de 40 000 à 60 000 par mois, soit 2,5 fois moins que durant les cinq années précédentes.
- L’année 2023 a enregistré un net progrès sur 2022, avec un volume d’immatriculations compris entre 40 000 et 100 000 par mois, les meilleurs chiffres étant enregistrés vers la fin de l’année, entre septembre et décembre. Le total annuel pour 2023 a atteint 937 081 véhicules contre 687 370 en 2022, ce qui représentait une hausse de 36% mais une baisse de 44% par rapport à 2021, avant le déclenchement du conflit entre l’Ukraine et la Russie.
- Sur les six premiers mois de 2024, les immatriculations progressent encore de 95% par rapport aux six premiers mois de 2023. Un marché de près de 1 500 000 unités pourrait être atteint sur l’ensemble de l’année 2024, contre 1 666 780 unités en 2021 et 1 598 825 en 2020. Depuis 2022, le marché automobile russe semble donc avoir repris de nouvelles forces, mais sans les constructeurs européens. Sur les six premiers mois de 2024, les constructeurs chinois détiennent en effet 61% de ce marché.