L’usine d’assemblage BMW de Debrecen démarrera en 2025
- L’usine d’assemblage que BMW construit à Debrecen en Hongrie devrait démarrer la fabrication de véhicules en 2025. Le premier véhicule produit dans cette nouvelle usine serait le remplaçant du SUV BMW i-X3 électrique fabriqué actuellement en Chine et dont les origines remontent à 2020. Sa version thermique, le BMW X3 dont les origines remontent à 2017, est fabriqué aux Etats-Unis, en Caroline du Sud, dans le ville de Spartanburg (comme les X4, X5, X6, X7 et XM), mais aussi en Afrique du Sud, dans la ville de Rosslyn, et en Chine, dans la ville de Shenyang. Le site chinois est le seul à produire la version 100% électrique du X3.
- BMW avait choisi de produire la version 100% électrique i-X3 en Chine car ce pays est friand de véhicules électriques alors que les Etats-Unis les boudent.
- Le retour l’an prochain du i-X3 électrique en Europe peut poser question. Il peut toutefois être interprété comme une suite logique de la localisation des BMW i-X1 et i-X2 en Europe (sur le site allemand de Regensburg). Etant donné que les usines allemandes de BMW sont proches de la saturation (surtout après l’abandon du site Nedcar de Born), l’usine de Debrecen s’est imposée comme la meilleure opportunité.
- Le futur i-X3 devrait marquer son époque car il inaugurera le nouveau design de la marque qui revient à des lignes moins agressives et plus douces, inspirées des BMW des années 60 imaginées alors par le dessinateur italien Michelotti qui restent connues sous l’appellation "Neue Klasse" comme le nouveau design annoncé récemment et baptisé de la même manière.
- Le BMW Vision Neue Klasse X présenté ci-dessous anticipe le design du futur i-X3 lancé l’an prochain.