Inovev prévoit 150 000 unités par an du nouveau pick-up Mitsubishi L200
- Le constructeur japonais Mitsubishi (filiale du groupe Nissan) vient de présenter la sixième génération de son pick-up L200 (appelé Triton sur certains marchés) qui reste l’une des meilleures vente de la marque, puisqu’il s’en vend environ 150 000 unités par an, soit entre 15% et 20% de ses ventes totales selon les années.
- Comme la plupart des pick-up de moyen tonnage, le Mitsubishi L200 sera produit comme précédemment en Thaïlande, pays qui est le principal centre de fabrication de ce type de véhicules : les Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara, Isuzu D Max sont aussi produits dans ce pays. Chaque année, la Thaïlande fabrique plus d’un million de pick-up de moyen tonnage exportés dans le monde entier, à comparer avec les Etats-Unis qui fabriquent deux millions de pick-up de gros tonnage (comme les Ford Série F, Chevrolet Silverado, Ram pick-up, GMC Sierra) auxquels s’ajoutent 500 000 pick-up de moyen tonnage.
- Le nouveau pick-up Mitsubishi grandit par rapport à son prédécesseur : + 5 centimètres en longueur (5,36 m), + 11 centimètres en largeur (1,93 m), + 4 centimètres en hauteur (1,82 m).
- Le nouveau Mitsubishi L200 est propulsé par un nouveau moteur quatre cylindres diesel de 2,4 litres doté d’un turbocompresseur. Ce moteur sera disponible en trois puissances différentes : 150 ch, 184 ch et 204 ch. Pas de version électrique au programme ni de version hybride rechargeable. Le L200 sera proposé en version propulsion (roues arrière motrices) et en version intégrale (quatre roues motrices). Inovev table sur 150 000 unités par an du nouveau Mitsubishi L200.