La croissance des BEV est nette en Chine et aux USA. Pour l’Europe, on assiste à un tassement.
- Les évolutions des ventes de véhicules électrifiés (xEVs) dans les trois grandes régions du monde - Chine, Europe et USA - apparaissent de manière contrastée.
- En ce qui concerne les BEV, la croissance est nette en Chine et aux USA. Pour l’Europe, on assiste à un tassement, tant en part de marché qu’en volume, sur les 9 derniers mois (d’août 2022 à avril 2023). On note toutefois en Europe un pic important en décembre 2022 suivi d’une chute en janvier 2023. C’est en Chine que les ventes de BEV sont les plus dynamiques, avec une part de marché de 25% en avril 2023, alors que la part de marché moyenne sur l’année 2022 n’a pas dépassé 21%. En Europe, les ventes de BEV représentent 13% du marché en avril 2023 et sur les quatre premiers mois de 2023, alors que l’on avait atteint une part de 14% sur l’ensemble de l’année 2022. Aux Etats-Unis, les BEV représentent 7,2% du marché sur les quatre premiers mois de 2023, contre 5,8% en 2022.
- En ce qui concerne les PHEV, leur part de marché en Chine a dépassé en 2023 celle enregistrée en Europe : 8,6% contre 7,1%.
Par rapport à 2022, il y a un réel tassement en Europe, car à l’époque on avait atteint une part de marché de 9%. Par contre, en Chine, la croissance se poursuit puisqu’en 2022, la part des ventes de PHEV ne dépassait pas 6,5%. Aux Etats-Unis, on observe un très léger progrès : 1,6% sur les quatre premiers mois de 2023 contre 1,4% en 2022.
Par rapport à 2022, il y a un réel tassement en Europe, car à l’époque on avait atteint une part de marché de 9%. Par contre, en Chine, la croissance se poursuit puisqu’en 2022, la part des ventes de PHEV ne dépassait pas 6,5%. Aux Etats-Unis, on observe un très léger progrès : 1,6% sur les quatre premiers mois de 2023 contre 1,4% en 2022.
- En ce qui concerne les HEV, leur part de marché se réduit aussi bien en Chine (2,9% sur les quatre premiers mois de 2023 contre 3,2% en 2022) qu’en Europe (6,8% contre 7,3%). Par contre, aux Etats-Unis, leur part de marché progresse (6,4% contre 5,4%).