Inovev prévoit 50 000 par an à partir de 2026/2027 du nouveau Kia EV9
- Kia (filiale du groupe Hyundai-Kia) vient de présenter son nouveau véhicule 100% électrique EV9, qui se situe pour l’instant au sommet de la gamme EV. Le modèle se présente sous la forme d’un grand SUV de 5,01 m de long sur 1,98 m de large et de 1,76 m de haut, pouvant transporter sept passagers sur trois rangées de siège.
- Le Kia EV9 retient certaines caractéristiques des monospaces en voie de disparition, comme la modularité intérieure (la seconde rangée de sièges peut pivoter sur 180 degrés pour se retrouver face à la troisième rangée). Paradoxalement, le Kia EV9 est donc plus proche des premiers Renault Espace que le nouveau Renault Espace qui n’est qu’un SUV Austral allongé. En outre, Kia propose sur ce modèle la motorisation électrique (avec une autonomie de 540 km selon le cycle WLTP), alors que le nouveau Renault Espace ne le propose pas. Pourtant, le futur Peugeot 5008 (lui aussi pouvant transporter sept passagers) sera lui aussi proposé en version 100% électrique à partir de 2024.
- Le Kia EV9 repose sur la plateforme e-GMP dédiée aux véhicules 100% électrique du groupe Hyundai-Kia qui est déjà utilisée par les Kia EV6, les Hyundai Ioniq 5 et Hyundai Ioniq 6. La version propulsion (RWD) de l'EV9 est dotée d'un moteur électrique de 204 ch positionné sur l'essieu arrière. L'EV9 à transmission intégrale (AWD) reçoit deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 383 ch. L'EV9 propose deux packs de batteries lithium-ion d'une capacité respective de 76 kWh et 100 kWh. Le Kia EV9 est produit sur le site coréen de Gwangmyeong, au rythme selon Inovev de 25 000 unités par an puis 50 000 par an à partir de 2026/2027.