Le marché belge recule de 4,4% en 2022 par rapport à 2021
Le marché automobile belge (voitures particulières) est resté à un niveau très bas en 2022 par rapport à 2021 (-4,4%) et surtout par rapport à 2019 (-33%). Au total, la Belgique a immatriculé 366 303 voitures particulières l’an dernier, contre 383 123 en 2021, contre 431 491 en 2020 et 550 003 en 2019. C’est le chiffre le plus bas enregistré plusieurs décennies.
 
Les raisons avancées expliquant ce niveau très bas des immatriculations en 2022 seraient les retards de livraisons des véhicules qui peuvent atteindre plusieurs mois.
 
Mais il se pourrait que la forte augmentation du prix moyen des voitures ainsi qu’un attentisme des clients vis-vis du véhicule électrique freine les achats et incite les clients potentiels à conserver leur véhicule plus longtemps.
 
Le classement par marques montre que BMW reste leader du marché belge, avec 38 011 unités, devant Volkswagen (32 061 unités), Mercedes (29 283 unités), Peugeot (29 140 unités), Audi (26 253 unités) et  Toyota (21 262 unités). Comme en Allemagne, les marques Premium jouissent ici d’une position confortable.
 
Par groupes, Volkswagen est leader du marché belge en 2022 (81 596 unités), devant Stellantis (69 867 unités), BMW (45 188 unités), Renault-Nissan (41 317 unités) et Mercedes (29 374 unités).
 
Les modèles les plus vendus en Belgique en 2022 ont été la Dacia Sandero (8 215 unités), le Volvo XC40 (7 310 unités), la Peugeot 308 (6 939 unités), la Peugeot 208 (6 846 unités) et le BMW X3 (5 680 unités).
 
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