Quelle pourrait être la part des BEV et PHEV en 2025, 2030 et 2035 dans le monde ?
- Concernant les prévisions de ventes de BEV+PHEV (VP) dans le monde en 2025, 2030 et 2035, les grandes questions sont de savoir si l’électrification va se développer au point de devenir ultra-majoritaire comme le suggèrent les gouvernements des pays matures et si la part des ventes de BEV+PHEV va être aussi importante en Chine, en Europe, en Inde, au Japon et aux USA.
- Inovev table sur 33% de ventes mondiales de BEV+PHEV en 2030 et 60% en 2035 (contre 17% en 2022).
- Pour 2022, le niveau du marché mondial sera de près de 12 millions de BEV+PHEV, selon Inovev. On table sur 7 millions de véhicules en Chine, 1 million aux USA, 2,5 millions en Europe, 0,4 million au Japon, 0,1 million en Inde et 0,8 million dans les autres régions.
- Pour 2025, Inovev table sur un marché mondial de 19 millions de BEV+PHEV dont 10 millions de véhicules en Chine, 2 millions aux USA, 4,5 millions en Europe, 0,7 million en Inde et 0,8 million au Japon. Reste 1 million dans les autres régions.
- Pour 2030, Inovev table sur un marché mondial de 30 millions de BEV+PHEV dont 15 millions de véhicules en Chine, 4,5 millions aux USA, 7 millions en Europe, 1,2 million en Inde et 1,3 million au Japon. Reste 1 million dans les autres régions.
- Pour 2035, Inovev table sur un marché mondial de 50 millions de BEV+PHEV dont 25 millions de véhicules en Chine, 9 millions aux USA, 10 millions en Europe, 2 millions en Inde et 2 millions au Japon. Reste 2 millions dans les autres régions.
- Ces scénarios tiennent compte d’une acceptation par une grande partie de la clientèle des politiques d’électrification des véhicules en Europe et USA, mais par exemple les objectifs de la Commission européenne ne devraient toutefois pas être atteints en 2035, mais plutôt en 2040.