En 2021, les SUV représentent 42% du marché européen et 47% du marché chinois,
- Inovev a comparé la segmentation et la répartition par carrosserie des voitures particulières vendues sur le marché européen et sur le marché chinois sur la période des 10 premiers mois de 2021.
- Concernant la segmentation, le marché européen est en majorité représenté sur cette période par les voitures de segment B et C, puisque ces deux segments représentent 72% du marché européen dont 36% de segment B et 36% de segment C. Le segment D (voitures moyennes) est de plus en plus marginalisé puisqu’il ne représente plus que 15% du marché européen en 2021. Les segments A (voitures d’entrée de gamme) et E (voitures de haut de gamme) sont réduits à la portion congrue, ne dépassant pas 8% et 5% du marché européen respectivement.
- Le marché chinois a une représentation complètement différente. Les petites voitures (segments A et B) ne représentent que 12% du marché chinois, dont 8% de segment B et 4% de segment A. Le marché chinois est plutôt un marché de voitures moyennes, avec 45% de voitures de segment C et 38% de voitures de segment D. Ces deux segments représentent 83% du marché chinois. Les voitures de segment E ne représentent pour leur part que 5% du marché chinois, comme en Europe.
- Par type de carrosserie, les différences sont moins importantes. Les berlines représentent 56% du marché européen en 2021 et 48% du marché chinois. Les SUV représentent 42% du marché européen et 47% du marché chinois. Enfin, les MPV représentent 2% du marché européen et 5% du marché chinois.
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