La Ford Evos devrait succéder à la Mondeo,
- Alors que la Ford Mondeo vit ses derniers mois de commercialisation, le constructeur américain a dévoilé au Salon de Shanghai 2021 le nouveau modèle qui pourrait la remplacer, puisque l’Evos se situe sur le même segment que la Mondeo, à savoir le segment D.L’Evos n’est pas exactement une berline ni un SUV, puisqu’elle est à la fois très différente d’une Mondeo, d’un Puma ou d’un Kuga, mais elle mélange les codes stylistiques d’une berline et d’un SUV. C’est un peu le même type de design retenu pour la Citroën C5 X présentée à ce même Salon.
- L’Evos rappelle la Mustang Mach-E mais les deux modèles sont différents. Elle ne reprendra d’ailleurs pas la plateforme de la voiture 100% électrique américaine, mais celle des Focus et Kuga commercialisés en Europe. Elle reprendra aussi les mêmes motorisations hybrides rechargeables, mais il semble que la version diesel et que la version 100% électrique ne fassent pas partie des options proposées dans le futur par le constructeur.
- L’Evos sera produite en Chine (chez Changan, le partenaire local de Ford) où elle sera commercialisée en premier, mais à partir de 2022, elle arrivera en Europe, via des importations en provenance de Chine, à l’image de la Citroën C5 X ou de la DS 9 qui elles aussi sont exportées de Chine vers l’Europe. C’est une situation qui tend à se généraliser, les modèles de segment D peu vendus en Europe sont et seront de plus en plus produits en Chine, où il existe une clientèle nombreuse pour ce type de modèles (36% du marché). Inovev prévoit une production de 100 000 Evos par an en Chine, dont 25 000 exportés vers l’Europe.
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