Seulement deux modèles Citroën sont produits en France en 2019,
La délocalisation à marche forcée de la production des voitures françaises a rendu très marginale la présence de la marque Citroën en France. Seulement deux modèles Citroën sont produits en France en 2019.
Première marque en terme de production en France avant-guerre, puis troisième marque derrière Renault et Peugeot après-guerre, la marque Citroën a peu à peu délocalisé la quasi-totalité de ses modèles à l’étranger : la C1 est produite en Tchéquie, la C3 est produite en Slovaquie, la C3 Aircross est produite en Espagne, la C4 Cactus est produite en Espagne, la C4 SpaceTourer (ex-Picasso) est produite en Espagne, l’utilitaire Berlingo est produit en Espagne, l’utilitaire Jumper est produit en Italie. Seuls le C5 Aircross et l’utilitaire Jumpy sont encore fabriqués en France.
En 2019, la France ne représente plus que 13% de la production de la marque Citroën en Europe et 11% au niveau mondial, contre 30% et 21% en 2015 et contre 57% et 51% en 2005.
Les marques Peugeot et Renault conservent davantage d’implantation en France:
• En 2019, la France représente 63% de la production de la marque Peugeot en Europe et 51% au niveau mondial, contre 55% et 39% en 2015 et contre 78% et 61% en 2005. L’implantation de Peugeot en France s’est donc raffermie entre 2015 et 2019.
• En 2019, la France représente 35% de la production de la marque Renault en Europe et 24% au niveau mondial, contre 40% et 30% en 2015 et contre 58% et 54% en 2005. L’implantation de Renault en France s’est franchement érodée entre 2005 et 2019.
 
   
 

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