Citroën dévoile le SUV C5 Aircross,
Citroën a dévoilé au salon de Shanghai (avril 2017) son nouveau SUV de segment D, le C5 Aircross, qui sera fabriqué à Rennes (France) pour le marché européen, et à Chengdu (Chine) pour le marché asiatique.

Sa production débutera à Chengdu dès cet été pour une commercialisation prévue dès l’automne 2017. A Rennes la production débutera à l’été 2018 pour une commercialisation prévue en automne 2018. Dans cette usine, la berline et le break Citroën C5 auront disparu de ses lignes d’assemblage quelques mois plus tôt.

Le C5 Aircross  est le premier SUV conçue par Citroën, puisque le C4 Aircross qu’il remplace était en fait une version rebadgée du Mitsubishi ASX. Le modèle reprend la plateforme EMP2 de PSA (Peugeot 308, 3008, 5008, DS7 Crossback, Opel Grandland X, Citroën Jumpy, Peugeot Expert) et les motorisations du groupe : essence 1.2 THP et 1.6 THP, diesel 1.6 HDI et 2.0 HDI. Long de 4,50m, large de 1,84m et haut de 1,67m, il se situe en terme de dimensions entre un Peugeot 3008 et un Peugeot 5008.

Le C5 Aircross concurrencera les SUV de segment D, comme les Peugeot 5008, Renault Koléos, Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail, Toyota RAV4,  Honda CRV et Mitsubishi Outlander, mais il peut concurrencer également les SUV de segment C, comme les Peugeot 3008, Renault Kadjar, VW Tiguan et Nissan Qashqai. Inovev prévoit une production annuelle de 50 000 unités en France et de 50 000 unités en Chine.


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