Nissan dévoile le NV300 qui remplace le Primastar,
- Nissan vient de dévoiler le NV300 qui remplace le fourgon Primastar (160 000 ventes en 14 ans). Le NV300 reprend la plateforme et la carrosserie du récent Renault Trafic et sera fabriqué à ses côtés sur le site Renault de Sandouville. Rappelons que le Primastar était lui fabriqué sur le site Nissan de Barcelone. Les fourgons Renault Trafic, Nissan NV300, Fiat Talento sont donc regroupés sur un seul site, au lieu de trois auparavant (Barcelone, Luton et Valenciennes).
- L’Opel Vivaro de son côté (qui reprend lui aussi la plateforme et la carrosserie du récent Renault Trafic) reste fabriqué sur le site GM de Luton en Angleterre, mais le groupe américain envisagerait de transférer sa production vers le site de Sandouville avant la fin de la décennie.
- Le NV300 de catégorie N1-2 se situe dans la gamme des utilitaires Nissan entre le NV200 (produit à Barcelone) et le NV400 (produit à Batilly). Le NV 200 est un utilitaire léger de catégorie N1-1 qui a remplacé le Kubistar (base Renault Kangoo) et le NV400 est un utilitaire léger de catégorie N1-3 qui a remplacé l’Interstar (base Renault Master).
- Le Nissan NV300 est doté de moteurs diesel 1.6 de 95ch (turbo), 120ch (turbo), 125ch (biturbo) et 145ch (biturbo).
- Inovev prévoit un volume de 15 000 NV300 vendus chaque année, qui s’ajoutent aux 95 000 Renault Trafic et 25 000 Fiat Talento, ce qui totalise 135 000 véhicules par an à Sandouville qui dispose de 150 000 unités par an de capacités.
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