Physionomie du marché australien en 2015,
- Le marché automobile australien a augmenté de 3,8% en 2015, avec un volume de 1,12 millions de véhicules (VP+VUL), ce qui constitue un nouveau record pour ce marché.Les SUV ont représenté 36,5% des ventes en 2015, contre 32,5% en 2014. Parallèlement, les berlines ont représenté 46% des ventes en 2015, contre 49% en 2014. Les pick-up sont restés stables à 10% du marché.
- Par marque, Toyota (18,3% du marché, +1,0%) reste leader du marché australien, loin devant Mazda (10,2% du marché, +13,2%), Holden-GM (9,2% du marché, -3,0%), Hyundai (9,1% du marché, +2,0%), Mitsubishi (6,4% du marché, +4,5%), Ford (6,3% du marché, -11,6%), Nissan (5,9% du marché, +0,1%), Volkswagen (5,4% du marché, +9,9%), Subaru (3,9% du marché, +7,6%) et Honda (3,6% du marché, +21,5%). Parmi ces 10 marques, seules les deux américaines (Holden et Ford) ont vu leurs ventes décroître sur le marché australien l’an dernier. Ce marché devient donc progressivement un marché à prédominance japonaise (les marques japonaises ont représenté 48% des ventes l’an dernier, contre 47% l’année précédente).
- Les dix modèles les plus vendus sur le marché australien en 2015 sont les suivants : Toyota Corolla (42 073 unités), Mazda 3 (38 644), Toyota Hilux (35 161), Hyundai i30 (32 306), Ford Ranger (29 185), Holden Commodore (27 770), Toyota Camry (27 654), Mitsubishi L200 (25 338), Mazda CX5 (25 136) et Volkswagen Golf (22 662). Parmi ces dix modèles, cinq sont fabriqués sur place (Corolla, Camry, Hilux, Ranger, Commodore) mais ne le seront plus en 2018 puisque les usines automobiles australiennes vont cesser toute activité avant la fin de 2017. Parmi les dix modèles les plus vendus en Australie, on note la présence de trois pick-up (Hilux, Ranger, L200).
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