Inovev prévoit 150 000 ventes annuelles de la nouvelle Honda Jazz en Europe,
- Le constructeur japonais Honda a pris son temps pour remplacer la Jazz de segment B, du moins dans sa version européenne, puisque sept ans ont été nécessaires pour lui apporter une héritière. L’ancienne Jazz datait en effet de 2008. Le constructeur japonais démontre une fois de plus qu’il ne fait plus du marché européen une réelle priorité.
- Ses ventes y sont passées progressivement de 335 000 unités en 2007 à 135 000 en 2014 (soit une chute de 60% en 7 ans), ce qui fait de Honda l’un des plus petits constructeurs actuellement en activité en Europe. Inovev prévoit 150 000 ventes annuelles de la nouvelle Honda Jazz en Europe.
- La nouvelle génération (dérivée du modèle japonais Fit commercialisé depuis un an) offre une carrosserie plus grande et plus arrondie, ce qui bénéficiera à la fois à l’habitabilité et à l’aérodynamisme
- Ses moteurs ont grossi, puisque l’ancien 1200 essence de 90 ch fait place à un 1300 de 100 ch, et l’ancien 1300 essence de 100 ch fait place à un 1500 de 130 ch. La version hybride (5 000 ventes en Europe l’an dernier) sera toujours proposée, mais désormais dotée du 1500 de 130 ch, elle pourra démarrer en mode 100% électrique.
- Rappelons que la Jazz hybride sera en 2015 la seule voiture hybride proposée par Honda sur le marché européen, puisque les Civic IMA, Insight et CRZ ont été supprimées du catalogue européen à la fin de l’année dernière. Notons enfin que le futur SUV HRV de segment B sera basé sur cette nouvelle génération de Jazz qui sera fabriquée au Japon, en Chine et en Angleterre.
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