- Dans le conflit ukrainien et suite aux sanctions des Etats-Unis et de l’Europe contre le gouvernement russe, ce dernier a répondu en mettant en place un embargo sur les importations de produits alimentaires venant d’Europe, des Etats-Unis, d’Australie et de Norvège. Il a également menacé d’interdire le survol de son territoire. Aucune annonce sur l’industrie automobile n’a été faite jusqu’à présent, mais l’Europe étant le plus gros exportateur de véhicules en Russie (1 véhicule importé sur 2 vient d’Europe), l’éventualité d’un embargo sur les importations n’est pas inenvisageable et pourrait avoir un impact sur les constructeurs.

- Au 1er semestre 2014, la Russie a importé 167 000 véhicules en provenance d’Europe, soit  30% de moins que sur la même période de l’année précédente. La part des importation européennes dans le marché russe est ainsi passée de 26% à 19% du marché total.

- Les pays qui pourraient être les plus touchés par ce possible embargo sont la Grande Bretagne qui a exporté 56 000 unités vers la Russie au 1er semestre 2014, suivi de l’Allemagne 46 000 unités et l’Espagne avec 22 000 unités exportées. La France serait affectée dans une moindre mesure puisque la majorité des véhicules Renault-Nissan et PSA vendus en Russie sont produits localement.

- Les marques qui seraient susceptibles d’être les plus touchées sont, Nissan (34 000 véhicules exportés vers la Russie au 1er semestre 2014), suivi par Hyundai (21 000 unités). En troisième position Toyota (19 000 unités ), suivi de Mercedes (18 000 unités) et VW (17 000 unités).

Contact us: info@inovev.com