- Le marché européen 29 pays enregistre une hausse de 5,1% en juin, à 1 232 425 unités et une hausse de 6,4% sur le cumul 6 mois, à 6 847 244 unités, compensant une partie seulement de la baisse enregistrée entre 2008 et 2013. Rappelons que le marché européen 29 pays avait perdu 23% de son volume entre 2007 et 2013.
- C’est surtout les pays de l’Est européen qui ont bénéficié d’une forte relance des ventes en 2014 (+21,4% sur le cumul 6 mois), à 457 769 unités, mais ce marché des 12 pays de l’Est européen avait perdu 35% de son volume entre 2007 et 2013.
- A l’ouest de l’Europe, Portugal (+37,9%), Grèce (+23,4%), Irlande (+23,4%), Espagne (+17,6%) sont les pays qui augmentent le plus, mais ils avaient beaucoup reculé entre 2007 et 2013.
- Cette progression du marché est la conséquence du rattrapage du marché face aux fortes baisses des années précédentes. Les marchés qui ont moins soufferts pendant les 5 dernières années (comme l’Allemagne) bénéficient moins de cet effet.
- Les constructeurs qui profitent le plus de cette embellie sont d’abord Renault-Nissan (+16,7%) et Volvo (+10,8%), et avec de plus faibles volumes Mazda (+24,2%) et Suzuki (+12,5%), grâce à l’effet nouveautés.
- Sur l’ensemble de l’année, le marché européen devrait ralentir sa croissance et progresser de 4,5% à 5,0% (dont +4,3% dans l’Ouest européen et +13% dans l’Est européen).
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