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Le groupe Daimler a vendu 2,46 millions de véhicules dans le monde en 2019,
2020-7-1021 mai 2020
GM va supprimer la marque Holden,
2020-06-118 mai 2020
Inovev prévoit 15 000 unités par an de la nouvelle DS 9,
2020-06-218 mai 2020
La production automobile en Corée,
2020-06-318 mai 2020
Le positionnement de Renault-Samsung en Corée,
2020-06-418 mai 2020
Les constructeurs français peuvent-ils se développer en Chine ?,
2020-06-518 mai 2020
Inovev prévoit 100 000 unités par an de la nouvelle Hyundai i20,
2020-06-618 mai 2020
Inovev prévoit 5 000 unités par an du nouveau pick-up Peugeot Landtrek,
2020-06-718 mai 2020
Le marché chinois s’est effondré en janvier et février 2020,
2020-06-818 mai 2020
La nouvelle Citroën AMI défriche un tout nouveau marché,
2020-06-918 mai 2020
Le groupe GM reste le quatrième constructeur mondial en 2019,
2020-05-106 avril 2020
Le groupe Ford tombe à la septième place mondiale en 2019,
2020-05-206 avril 2020
Le groupe FCA reste le huitième constructeur mondial en 2019,
2020-05-306 avril 2020
Le marché indien (VP+VUL) a reculé de 13,3% en 2019,
2020-05-406 avril 2020
Suzuki reste le dixième constructeur mondial en 2019,
2020-05-506 avril 2020
Honda devient le sixième constructeur mondial en 2019,
2020-05-606 avril 2020
Le marché turc (VP+VUL) a reculé de 22,9% en 2019,
2020-05-706 avril 2020
Le marché coréen (VP+VUL) a reculé de 1,6% en 2019,
2020-05-806 avril 2020
Bilan mondial des ventes de voitures électriques en 2019,
2020-05-906 avril 2020
Pourquoi la production automobile en Allemagne a perdu 20% de son volume en trois ans ?,
2020-05-1006 avril 2020
Le volume de la production automobile mondiale a reculé de 3,8% en 2019,
2020-04-109 mars 2020
Le marché brésilien (VP+VUL) a augmenté de 8,7% en 2019,
2020-04-209 mars 2020
Le groupe Volkswagen va racheter Navistar (poids-lourds),
2020-04-309 mars 2020
Le marché argentin (VP+VUL) a reculé de 43,0% en 2019,
2020-04-409 mars 2020
Le groupe Toyota devient le second constructeur mondial en 2019,
2020-04-509 mars 2020
Le marché canadien (VP+VUL) a reculé de 3,6% en 2019,
2020-04-609 mars 2020
Le groupe Renault-Nissan-Mitsubishi recule à la troisième place mondiale en 2019,
2020-04-709 mars 2020
Le marché mexicain (VP+VUL) a reculé de 7,1% en 2019,
2020-04-809 mars 2020
Le groupe Hyundai-Kia reste le cinquième constructeur mondial en 2019,
2020-04-909 mars 2020
Le marché australien (VP+VUL) a reculé de 7,8% en 2019,
2020-04-1009 mars 2020
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