Die Renault-Gruppe verkaufte im Jahr 2025 2,34 Millionen Fahrzeuge
Die Renault-Gruppe (Renault, Dacia, Alpine) verkaufte 2025 insgesamt 2.336.807 Fahrzeuge, verglichen mit 2.264.815 im Jahr 2024 – ein Plus von 3,2 %. Davon entfielen 1.628.030 Fahrzeuge auf die Marke Renault (+3,2 %), 697.408 Fahrzeuge auf die Marke Dacia (+3,1 %) und 10.970 Fahrzeuge auf die Marke Alpine (+139,2 %). Alpine hat damit erstmals die Marke von 10.000 verkauften Einheiten im Jahr 2025 überschritten. Der Dacia Sandero blieb 2025 das meistverkaufte Auto in Europa, noch vor dem Renault Clio.
 
Dennoch ist klar, dass Renaults Glanzzeiten vorbei sind:
1. Der Autohersteller, der zwischen 2015 und 2020 jährlich über 3 Millionen Fahrzeuge verkaufte, wird solche Absatzzahlen wohl nie wieder erreichen.
2. Renault hat sich von den Marken Lada ( Avtovaz), Samsung, Jinbei-Huasong und Mobilize getrennt.
3. Renault hat sich von Nissan getrennt: Der Renault-Nissan-Konzern, der auf allen Kontinenten vertreten war, existiert nicht mehr.
4. Renault hat sich damit von den Märkten in den USA und China zurückgezogen, wobei der europäische Markt nun fast 70 % des weltweiten Absatzes ausmacht.
5. Renault hat seine Partnerschaft mit Mercedes im Nutzfahrzeugbereich beendet.
6. Eine neue Partnerschaft mit dem chinesischen Unternehmen Geely ist im Entstehen begriffen, aber noch relativ unklar.
 
Es gibt jedoch auch positive Aspekte: Renault treibt die Elektrifizierung von Pkw in Europa voran und verkaufte bereits 400.000 Vollhybridfahrzeuge (+35,1 %) und 194.000 batterieelektrische Fahrzeuge (+76,7 %), was 8,5 % des weltweiten Absatzes entspricht. Eine Vereinbarung mit Ford Europe sieht die Produktion neuer elektrischer Ford-Modelle in Renault-Werken vor.
 
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