Der weltweite Absatz von PHEV erreichte im Jahr 2025 6,86 Millionen Einheiten
Der weltweite Absatz von Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEVs) erreichte 2025 6,86 Millionen Einheiten (7,5 % des Weltmarkts), verglichen mit 6,44 Millionen im Jahr 2024 (7,0 % des Weltmarkts), was einem Anstieg von 6,7 % entspricht. Insgesamt liegt der Absatz von PHEVs weltweit bei fast der Hälfte des Absatzes von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs). Bemerkenswert ist, dass dieses relativ hohe Absatzvolumen von PHEVs erzielt wurde, obwohl die Zukunft von PHEVs im Hinblick auf die Ziele der Europäischen Kommission für 2035 weiterhin ungewiss ist, insbesondere die Frage, ob sie bis dahin von den Straßen verbannt werden. In China wurden im Jahr 2025 5,23 Millionen Plug-in-Hybridfahrzeuge verkauft (gegenüber 5,1 Millionen im Jahr 2024), in Europa 1,27 Millionen (gegenüber 0,95 Millionen im Jahr 2024), in den USA 0,33 Millionen (gegenüber 0,32 Millionen im Jahr 2024) und in Japan 42.000 (gegenüber 64.000 im Jahr 2024).
 
In China ist nach dem Nachfrageeinbruch im ersten Halbjahr 2025 ein erneuter Aufschwung bei den PHEV-Verkäufen zu beobachten. Der Marktanteil von PHEV stieg von 15 % im ersten Halbjahr auf 20 % im zweiten Halbjahr und lag im Gesamtjahr genau dazwischen bei 17,5 %. Es ist wahrscheinlich, dass das Wachstum der PHEV-Verkäufe im Jahr 2026 anhält und der Marktanteil dann 20 % erreichen wird.
 
Der in Europa beobachtete Trend (9,5 % Marktanteil im Jahr 2025 gegenüber 7,5 % im Jahr 2024) deutet auf ein beschleunigtes Wachstum im Jahr 2025 hin, nach einer Phase der Stagnation in den Jahren 2023 und 2024. Chinesische Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) haben zweifellos eine führende Rolle bei der Wiederbelebung des europäischen PHEV-Marktes gespielt. Der Marktanteil von PHEVs in Europa könnte bis 2026 10 % übersteigen.
 
Der in den USA und Japan zu beobachtende Trend ist eine Stagnation der PHEV-Verkäufe auf einem niedrigen Niveau, deutlich unter 5 % des Marktes.
 
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