4 Modelle des VW-Konzerns unter den 7 meistverkauften BEVs in Norwegen über 4 Monate 2025
- Der norwegische BEV-Markt wird sich 2025 im Vergleich zu 2024 voraussichtlich stark erholen. In den ersten vier Monaten des Jahres 2025 wurden auf diesem Markt 38.641 BEVs zugelassen, verglichen mit 30.078 Einheiten in den ersten vier Monaten des Jahres 2024. Dies entspricht einem Anstieg von 28,5%. Es ist zu beachten, dass der norwegische BEV-Markt in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 im Vergleich zu den ersten vier Monaten des Jahres 2023 um 5,0 % gefallen ist. Dies ist auf das Ende der BEV-Kaufsubventionen Ende 2023 zurückzuführen. Es ist zu beachten, dass BEVs derzeit 90 % des norwegischen Marktes ausmachen, während der Durchschnitt der Europäischen Union bei 17 % liegt. Angesichts der Größe Norwegens (5,5 Millionen Einwohner) ist der BEV-Markt dort jedoch viermal kleiner als der Deutschlands (83,3 Millionen Einwohner).
- Welcher Autohersteller hat am meisten von der Wiederbelebung des norwegischen BEV-Marktes profitiert? Und welcher am wenigsten?
• Der Autohersteller, der am meisten von der Erholung des norwegischen BEV-Marktes profitiert hat, ist zweifellos der Volkswagen-Konzern. Er steigerte seinen Absatz von 5.884 Einheiten in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 auf 9.791 Einheiten in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 und erhöhte seinen Marktanteil in dieser BEV-Kategorie von 20 % auf 25 %. Der Volkswagen-Konzern platziert damit vier Modelle unter den Top 7 der meistverkauften Fahrzeuge (im Vergleich zu drei im Vorjahr). Der ID7 schafft es trotz seiner Premium-Positionierung auf den fünften Platz.
• Andere Autohersteller haben von dieser Erholung weniger profitiert, Toyota hingegen konnte die Verkaufszahlen seines einzigen BEVs, des BZ4X, um 60 Prozent steigern.
• Der größte Verlierer ist Tesla, dessen Verkäufe in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 im Vergleich zu den ersten vier Monaten des Jahres 2024 um 20 % zurückgingen. Einige seiner Kunden werden wahrscheinlich zu Volkswagen wechseln.