Der Volvo XC60 ist 2024 der meistverkaufte PHEV in Europa, aber nicht der meistproduzierte
- In einem europäischen Markt (30 Länder = EU + Vereinigtes Königreich + Schweiz + Norwegen) mit 0,95 Millionen Plug-in-Hybriden (PHEV) im Jahr 2024, 3,6 % weniger als 2023, erreichte das Produktionsvolumen von PHEVs im gleichen Gebiet 1,1 Millionen Einheiten, leicht weniger als 2023. Der Marktanteil von Fahrzeugen mit dieser Technologie in Europa kehrt im Jahr 2024 auf 7,3 % zurück, verglichen mit 7,7 % im Jahr 2023 und 9,0 % im Jahr 2022. Der Rückgang der PHEV-Verkäufe in Europa ist seit 2021 wirksam, da die Kunden stattdessen auf batterieelektrische Modelle (BEV) oder sogar Vollhybridmodelle (F-HEV) umsteigen.
- Der Volvo XC60 wurde im Jahr 2024 mit 58.500 Einheiten zum meistverkauften PHEV-Modell in Europa, ist jedoch nicht das am meisten produzierte Modell, da diese Position an den Volkswagen Tiguan geht, der außerhalb des europäischen Kontinents stärker exportiert wird als der Volvo XC60.
- Dies ist eine neue Entwicklung, da im Jahr 2023 der Mercedes GLC das meistproduzierte PHEV-Modell in Europa war (dieses Modell wurde im Gegensatz zum Ford Kuga, der in den USA unter dem Namen Ford Escape produziert wurde, in die USA exportiert). Bei diesen drei Modellen handelt es sich um SUVs, was die starke Repräsentanz dieses Motortyps in SUVs belegt.
- Aus diesem Grund liegt der Ford Kuga (42.500 Verkäufe) im Ranking der 15 meistverkauften PHEVs in Europa im Jahr 2024 auf Platz 2, der Mercedes GLC auf Platz 3 ( 37.500 Verkäufe), der BMW X1 auf Platz 4 (29.000 Verkäufe), der Cupra Formentor auf Platz 5 (27.300 Verkäufe), der Volvo XC90 auf Platz 7 (24.200 Verkäufe), der Porsche Cayenne auf Platz 8 (23.600 Verkäufe), der Volkswagen Tiguan auf Platz 9 (22.200 Verkäufe), der Kia Sportage auf Platz 11 (20.200 Verkäufe) und der Hyundai Tucson auf Platz 12 (19.600 Verkäufe). Bei all diesen Modellen handelt es sich um SUVs. Die einzigen Limousinen in den Top 15 der PHEVs sind der BMW 3er auf Platz 6 ( 24.200 Verkäufe) und der Audi A3 auf Platz 10 (21.000 Verkäufe).
- Laut Inovev werden die PHEV-Verkäufe auf dem europäischen Markt in den nächsten Jahren weiter zurückgehen, anders als in China.