Tesla Model Y war 2024 das meistverkaufte und am meisten produzierte BEV in Europa
- In einem europäischen Markt (30 Länder = EU + Vereinigtes Königreich + Schweiz + Norwegen) mit fast 2 Millionen BEVs im Jahr 2024 (ein Rückgang von 2,1 % im Vergleich zu 2023), was einem Marktanteil von 16 % entspricht, erreichte das Produktionsvolumen von BEVs im gleichen Umfang 1,85 Millionen Einheiten, was einem leichten Rückgang im Vergleich zu 2023 entspricht.
- Das meistverkaufte BEV-Modell in Europa im Jahr 2024 und das am meisten produzierte (in Deutschland) bleibt mit Abstand das Tesla Model Y (207.629 Einheiten), deutlich vor dem Tesla Model 3 (111.596 Einheiten) und dem Skoda Enyaq (78.691 Einheiten). Tesla hatte den starken Absatzrückgang in Europa ab Januar 2025 noch nicht erlebt.
- Auf Platz vier befindet sich ein brandneues Modell, der Volvo EX30, ein batterieelektrisches SUV der B-Klasse, das in China produziert wird (wie das Tesla Model 3). Aufgrund seines hohen Absatzvolumens (77.053 Einheiten) soll es jedoch bereits 2025 nach Europa verlagert werden, trotz der derzeit geltenden europäischen Zölle für in China produzierte Elektroautos. Wir fragen uns auch, warum Tesla nicht erwägt, sein Model 3 in Europa für den europäischen Markt zu produzieren, um diese Zölle zu vermeiden.
- Die meistverkauften BEVs des Volkswagen-Konzerns, Audi Q4, VW ID4 und VW ID3, erreichten lediglich die Plätze 5, 6 und 7 im Ranking mit 68.968, 60.881 bzw. 54.261 Verkäufen.
- Der MG 4 liegt auf Rang 8, ein starker Rückgang ab 2023 (51.301 Verkäufe) aufgrund der europäischen Zölle auf batteriebetriebene Elektroautos aus China. MG (eine Tochtergesellschaft von SAIC) hat sich noch nicht entschieden, seine Autos in Europa zu produzieren. Die Plätze 9 und 10 belegen die Premium-Kompakt-SUVs BMW iX1 (45.811 Verkäufe) und Mercedes EQA (42.864 Verkäufe). In den Top 15 sind keine Modelle von Renault und Nissan vertreten, aber Peugeot platziert ein Modell, den e-208, auf Platz 13 ( 38.136 Verkäufe).