German carmakers are well ahead of French carmakers

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Deutscher Autobauer liegen deutlich vor den französischen Autobauern

Inovev verglich die Entwicklung des weltweiten Produktionsvolumens französischer Automobilhersteller mit der Entwicklung des Produktionsvolumens deutscher Automobilhersteller von 2010 bis 2024. Zunächst muss klar definiert werden, was mit „französischen Automobilherstellern“ und „deutschen Automobilherstellern“ gemeint ist.

 

Französische Autohersteller :

§ Zu den großen historischen französischen Automobilherstellern Renault und PSA Peugeot-Citroën müssen wir auch deren Übernahmen wie Dacia (1999), Nissan (1999), Samsung (2000), Avtovaz (2011) für Renault, Chrysler Europe (1978) und GM Europe (2017) für PSA hinzufügen.
§ Die Fusion von PSA und FCA im Jahr 2021 wird von Inovev berücksichtigt, da Stellantis ein Konzern mit starkem französischen (und auch italienischen) Einfluss ist. Stellantis könnte auch als ein zu 50 % französischer und zu 50 % italienischer Konzern angesehen werden.
 

Deutsche Autohersteller :

Zu den großen historischen deutschen Automobilherstellern Volkswagen, Mercedes und BMW müssen wir ihre Akquisitionen wie Audi (1965), Seat (1986), Skoda (1991), Bentley (1998), Lamborghini (1998), Porsche (2012) für Volkswagen, Smart (1998) für Mercedes, Mini (1994), Rover (1994) und Rolls-Royce (2003) für BMW hinzufügen.

 

Wenn wir diese Definition hier anwenden, stellen wir fest, dass die Produktion deutscher Automobilhersteller von 16 Millionen Fahrzeugen pro Jahr zwischen 2017 und 2019 schrittweise auf 13,5 Millionen im Jahr 2024 gesunken ist. Bei den französischen Automobilherstellern ist die Situation sogar noch schlimmer, da ihr Produktionsvolumen von 14 Millionen Einheiten in den Jahren 2017-2018 auf 8,5 Millionen im Jahr 2024 gesunken ist. Trotz des Beitrags von FCA im Jahr 2021 verloren die französischen Automobilhersteller Avtovaz im Jahr 2022 und Nissan im Jahr 2023.

 
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