Die Pickup-Produktion in den USA nimmt stetig zu
- Die Vereinigten Staaten bleiben vor Thailand der führende Hersteller von Pickup-Trucks, aber im Gegensatz zu Thailand werden die in den USA montierten Pickup-Trucks hauptsächlich in den Vereinigten Staaten und Kanada verkauft. Im Jahr 2024 wurden in den beiden Ländern 2,67 Millionen Pickups hergestellt, verglichen mit 2,45 Millionen im Jahr 2023 und 2,56 Millionen im Jahr 2022, während in Thailand im Jahr 2024 nur 750.000 Pickups produziert wurden, ein starker Rückgang im Vergleich zu 2023 und 2022. Während die Pickup-Produktion in Thailand seit 2012-2013 kontinuierlich zurückgegangen ist, ist es in den USA genau umgekehrt, denn dort steigt die Produktion seit 2009 kontinuierlich an. Das Produktionsvolumen stieg dort von 1,33 Millionen Einheiten auf 2,67 Millionen im Jahr 2024, was einer Verdoppelung des Produktionsvolumens innerhalb von fünfzehn Jahren entspricht.
- In den Vereinigten Staaten werden zwei Kategorien von Pickups hergestellt, die „Full-Size“-Kategorie, d. h. große Pickups, die seit 2019 80 % der gesamten Pickup-Produktion ausmachen, und die „Intermediate“-Kategorie, d. h. mittelgroße Pickups, die auch in Thailand hergestellt werden und seit 2019 20 % der Pickup-Produktion in den USA ausmachen.
- So werden im Jahr 2024 2,13 Millionen große Pickups produziert, während es bei den mittelgroßen Pickups 510.000 Einheiten sind. Es sei darauf hingewiesen, dass in Thailand heute immer noch mehr mittelgroße Pickups hergestellt werden als in den USA.
- Bei den Modellen dominiert die Ford F-Series alle Wettbewerber (fast eine Million produzierte Einheiten im Jahr 2024), insbesondere die direkten Konkurrenten Ram Pick-up, Chevrolet Silverado und GMC Sierra. Die japanischen Automobilhersteller bleiben in der Kategorie der Pick-ups weit hinter den amerikanischen Herstellern zurück: nur 12 % der Gesamtproduktion werden in den Vereinigten Staaten hergestellt, während das Gegenteil in Thailand der Fall ist (82 %).