Ineos kündigt an, in Hambach 30.000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren zu wollen
- Das Smart-Werk in Hambach (Frankreich) gehörte seit 1998 Mercedes. Der deutsche Hersteller beschloss, es zu verkaufen, als das Projekt, das vollelektrische EQB-Modell dort zu installieren, aufgegeben wurde (es wird letztendlich im ungarischen Kecskemét produziert). Der dort seit 1998 hergestellte Smart Fortwo (thermisch, dann vollelektrisch) wird im April 2024 die Produktion einstellen. Neue, völlig andere und vollelektrische Smarts werden in China in einer Geely-Fabrik in Ningbo (Zhejiang) hergestellt, dank einer Vereinbarung zwischen Mercedes und Geely (50/50 JV).
- Das britische Unternehmen Ineos kaufte 2021 das französische Werk Hambach von Mercedes. Daher wird der Ineos Grenadier (eine Art Land Rover Defender der alten Generation) auf denselben Montagebändern hergestellt wie der vollelektrische Smart Fortwo. Die beiden Modelle sind jedoch gegensätzlich: Der Grenadier ist ein großer SUV, 4,90 m lang und mit einem Verbrennungsmotor, der Smart ein kleines Coupé mit einem vollelektrischen Motor und einer Länge von 2,70 m.
- Auch wenn sich Ineos verpflichtet hat, 1.300 der 1.500 Arbeitsplätze am Standort zu übernehmen, ist die Produktionskapazität des Hambacher Werks auf 30.000 Fahrzeuge pro Jahr festgelegt und nicht mehr wie zu Mercedes-Zeiten auf 150.000 pro Jahr.
- Die Produktion des Grenadier begann im Oktober 2022. Acht Monate später erreichte das Werk das Ende des Produktionshochlaufs in einer Schicht, also 75 Fahrzeugen pro Tag (15.000 pro Jahr). Im Juli 2023 wurde mit dem Aufbau eines zweiten Teams begonnen, mit dem Ziel, bis Ende des Jahres die volle Kapazität zu erreichen, also 150 Fahrzeuge pro Tag (30.000 pro Jahr).
- Bisher wurden 5.000 Grenadiere produziert und das Ziel besteht darin, 15.000 Einheiten im Jahr 2023 und 30.000 Einheiten im Jahr 2024 zu erreichen.