2023 Munich Motor Show - Inovev erwartet 50.000 Einheiten des neuen Renault Scénic E-Tech in 2027 und 70.000 in 2030
- Renault vervollständigt nach und nach seine vollelektrische, sogenannte E-Tech-Reihe. Nach dem im letzten Jahr eingeführten Mégane E-Tech und dem im nächsten Jahr eingeführten R5 E-Tech folgt nun der auf der Münchner Messe 2023 vorgestellte Scénic E-Tech, der 2024 auf den Markt kommen soll.
- Es handelt sich um einen SUV des C-Segments, der vom Mégane E-Tech abgeleitet ist (es handelt sich also nicht mehr um einen Minivan wie die Scénic-Modelle, die von 1996 bis 2023 auf den Markt kamen). Er wird also die CMF-EV-Plattform für vollelektrische Kompaktwagen des Renault-Konzerns sowie den Elektromotor und die Batterie des Mégane E-Tech übernehmen. Wie dieser wird auch der Scénic E-Tech am französischen Standort Douai (Hauts de France) hergestellt werden. Im Vergleich zum Mégane E-Tech wird er ein wenig das sein, was der ID4 für den ID3 bei Volkswagen ist.
- Dieser zu 100 % elektrisch betriebene Renault Scénic soll versuchen, die Verkaufszahlen eines Modells wieder anzukurbeln, dessen Einfluss in den letzten 20 Jahren rasant gesunken ist: von 350.000 Einheiten im Jahr 2005 auf 150.000 im Jahr 2008, 100.000 im Jahr 2015 und 6.000 im Jahr 2022. Inovev rechnet mit einer Produktion von 50.000 Einheiten im Jahr 2027 und 70.000 im Jahr 2030.
- Die Abmessungen des Modells sind noch nicht bekannt, aber wir können hier die technischen Daten des Mégane E-Tech in Erinnerung rufen, die auch im Scénic E-Tech zu finden sein werden. Der Motor des Mégane E-Tech Electric wird in zwei Leistungsstufen angeboten: 96 kW (130 PS) und 160 kW (218 PS). Die Batterie hat eine Kapazität von 40 kWh (300 km Reichweite) oder 60 kWh (450 km Reichweite).
- Bis 2022 hat Renault in Douai 46.722 Exemplare des Mégane E-Tech hergestellt, was grob den Zielen des Herstellers entspricht.