Inovev prognostiziert 100.000 Einheiten des Cupra Tavascan pro Jahr im Jahr 2030
- Die Marke Cupra (Tochtergesellschaft des Volkswagen-Konzerns, ursprünglich mit Seat verbunden) hat kürzlich ihren neuen batterieelektrischen SUV aus dem D-Segment, den Tavascan, vorgestellt, der in der Produktpalette des Automobilherstellers oberhalb des Born (C-Segment) angesiedelt ist.
- Der Tavascan ist 4,64 m lang, während der Born, der auf dem Volkswagen ID3 basiert, 4,33 m lang ist. Er ist etwas länger als der Volkswagen ID5 (4,60 m) und etwas kürzer als der Skoda Enyaq (4,65 m), zwei batterieelektrische Modelle des Volkswagen-Konzerns, die als Konkurrenten des Cupra Tavascan angesehen werden können. Der engste Konkurrent des Tavascan innerhalb des Volkswagen-Konzerns scheint jedoch der Audi Q4 E-Tron (4,59 m) zu sein, der sich an die gleiche Kundengruppe richtet. Alle diese Modelle nutzen dieselbe MEB-Plattform, die für die batterieelektrischen Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns bestimmt ist.
- Der Cupra Tavascan scheint vor allem ein idealer Konkurrent für das Tesla Model Y (4,75 m) zu sein, das im ersten Quartal 2023 die Führung auf dem europäischen Markt übernommen hat. Andere Konkurrenten wie der Ford Mustang Mach E oder der Nissan Ariya sind ebenfalls im Visier des Tavascan.
- Der Elektromotor des Tavascan (im Heck montiert) leistet 207 kW und die Batterie hat eine Kapazität von 77 kWh, was eine Reichweite von 550 km nach dem WLTP-Zyklus ermöglicht. Eine Sportversion mit 246 kW ist für das nächste Jahr geplant.
- Während dieses neue Modell in Barcelona entwickelt wurde, wird seine Produktion in China, in einem Volkswagen-Werk in Anhui, erfolgen, um direkt auf die lokale Nachfrage, aber auch auf die externe Nachfrage zu reagieren. Nach Angaben von Inovev könnte die Produktion des Tavascan zunächst 50.000 Einheiten pro Jahr und um das Jahr 2030 herum 100.000 Einheiten pro Jahr erreichen.