Das Ford-Werk in Valencia wird die Produktion des Transit Connect einstellen
- Innerhalb der Ford-Nutzfahrzeugpalette in Europa gibt es derzeit zwei Ford Transit Connect-Modelle (N1-2-Segment): ein erstes, das 2013 auf den Markt kam und auf einer von Ford entwickelten Plattform basiert, und ein zweites, das 2022 auf den Markt kommt und auf einer von VW (insbesondere für den VW Caddy) entwickelten Plattform basiert.
- Zwischen 2002 und 2013 wurde der erste Ford Transit Connect (Ford-Design) im türkischen Werk in Kocaeli produziert. Danach wurde er in Spanien (Werk Valencia) produziert, als er 2013 erneuert wurde. Der zweite Ford Transit Connect (VW-Design) wird seit 2022 in Polen im VW-Werk in Poznan (neben dem VW Caddy) produziert.
- Der Transit Connect wurde bis 2009 nur in Europa und der Türkei vermarktet. Seitdem wird das Modell sowohl in Europa und der Türkei als auch in den USA und Kanada (mit langem Radstand für die beiden letztgenannten Märkte) vermarktet.
- Trotz der Einführung der neuen Generation des Transit Connect (VW-Design), die nur für den europäischen und türkischen Markt bestimmt war, produzierte Ford in Valencia weiterhin die alte Version für den amerikanischen und kanadischen Markt. Der Absatz des Modells auf diesen beiden Märkten ist jedoch stark zurückgegangen, von 52.000 Einheiten im Jahr 2015 auf 43.000 im Jahr 2016, 34.000 im Jahr 2017 und 25.000 im Jahr 2022.
- Ford erwog einst, das alte Modell durch einen neuen, in Nordamerika entwickelten und produzierten Transit Connect zu ersetzen. Angesichts der geringen Verkaufszahlen des Modells und des geringen Potenzials dieses Segments beschloss Ford jedoch, dieses Modell vom amerikanischen und kanadischen Markt zu nehmen. Folglich wird das Werk in Valencia die Produktion der älteren Generation des Transit Connect einstellen. Nach dem Ford Mondeo, dem Ford Galaxy und dem Ford S-Max ist dies das vierte Modell, das seit letztem Jahr in diesem Werk nicht mehr produziert wird.