Der argentinische Pkw-Markt wächst 2022 um 8,4% gegenüber 2021
- Der argentinische Pkw-Markt erreichte 260.847 Fahrzeuge im Jahr 2022 gegenüber 240.676 im Jahr 2021, was einem Anstieg von 8,4 % entspricht, aber diese Zahlen sind viel niedriger als die der Jahre 2017-2018, die 600.000 Einheiten pro Jahr überschritten hatten, und noch mehr als die der Jahre 2011-2013, die 700.000 Einheiten pro Jahr überschritten hatten.
- Der argentinische Markt bleibt trotz eines leichten Fortschritts in den Jahren 2021 und 2022 am unteren Ende der Skala, aber der Rückgang der Zulassungen zwischen 2018 und 2020 (- 400.000 Fahrzeuge in zwei Jahren) war so stark, dass es schwierig sein wird, schnell wieder zu den besten Verkaufszahlen zurückzukehren. Argentinien erlebt regelmäßig Wirtschaftskrisen, die den Automobilmarkt ernsthaft stören. In den Jahren 2021 und 2022 befinden wir uns praktisch wieder auf dem sehr niedrigen Niveau der frühen 2000er Jahre.
- In diesem schwierigen und unsicheren Umfeld liegt die Stellantis-Gruppe auf dem argentinischen Markt mit einem Marktanteil von 39 % weit vor all ihren Konkurrenten, der vor allem von Fiat gehalten wird, einem Unternehmen, das schon seit langem in Argentinien vertreten ist, aber auch von Peugeot und Citroën, die erst viel später hinzukamen. An zweiter Stelle steht die Toyota-Gruppe mit 22 % des argentinischen Marktes, was einen Fortschritt im Vergleich zu den Vorjahren darstellt, als die japanischen Automobilhersteller erst sehr spät in Südamerika Fuß fassten. Die Renault-Nissan-Gruppe folgt mit einem Marktanteil von 13 % (IKA Renault war bereits in den 1960er Jahren auf diesem Markt vertreten).
- Es folgen die GM-Gruppe (10 %) und die VW-Gruppe (10 %). Wie in Brasilien ist auch hier das Ende der Ford-Gruppe (4 %) zu beobachten, die einst ein wichtiger Akteur auf diesem Markt war. Die koreanischen und chinesischen Automobilhersteller treten zaghaft in diesen Markt ein.