Französischer Markt schrumpft 2022 um 7,8% gegenüber 2021
Der französische Automobilmarkt (Pkw) blieb 2022 im Vergleich zu 2021 (-7,8 %) und vor allem im Vergleich zu 2019 (-31 %) auf einem sehr niedrigen Niveau. Insgesamt wurden in Frankreich im vergangenen Jahr 1.529.185 Pkw zugelassen, gegenüber 1.659.146 im Jahr 2021, 1.650.118 im Jahr 2020 und 2.214.428 im Jahr 2019. Es ist die niedrigste Zahl, die seit 1975 verzeichnet wurde.
 
Als Grund für die sehr niedrigen Zulassungszahlen im Jahr 2022 werden Verzögerungen bei der Auslieferung der Fahrzeuge genannt, die mehrere Monate betragen können. Es könnte aber auch sein, dass der starke Anstieg des durchschnittlichen Autopreises und die abwartende Haltung der Kunden gegenüber Elektrofahrzeugen die Käufe bremsen und potenzielle Kunden dazu veranlassen, ihr Auto länger zu behalten oder einen Gebrauchtwagen zu kaufen.
 
Die Rangfolge nach Marken zeigt, dass Peugeot 2022 mit 245.621 Einheiten gegenüber 236.431 Einheiten Renault auf dem Markt überholt. Diese beiden Marken sind die meistverkauften auf dem französischen Markt, vor Dacia (130.873 Einheiten), das zum ersten Mal Citroën (129.898 Einheiten) überholt. Dahinter verdrängte Toyota (100.276 Einheiten) zum ersten Mal Volkswagen (97.302 Einheiten).
 
Nach Gruppen bleibt Stellantis auch 2022 Marktführer in Frankreich (478.083 Einheiten), vor Renault-Nissan (399.051 Einheiten), Volkswagen (195.196 Einheiten), Toyota (103.532 Einheiten) und Hyundai-Kia (93.339 Einheiten).
 
Die meistverkauften Modelle in Frankreich im Jahr 2022 waren der Peugeot 208 (88.821 Einheiten), der Renault Clio (64.033 Einheiten), der Dacia Sandero (64.308 Einheiten), der Citroën C3 (58.888 Einheiten), der Peugeot 2008 (51.456 Einheiten) und der Renault Captur (45.582 Einheiten).
 
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