Der Land Rover Defender wird zum meistverkauften Modell der Marke
- Die neue Generation des Land Rover Defender wurde 2019 auf den Markt gebracht. Der neue Defender ist größer als sein Vorgänger (dessen Ursprünge bis ins Jahr 1948 zurückreichen) und wird nicht mehr im britischen Solihull (wo weiterhin der Range Rover, der Range Sport und der Range Velar hergestellt werden), sondern im slowakischen Nitra gefertigt, wo auch der Discovery produziert wird.
- Während der alte Defender seit der Einführung des Range Rover im Jahr 1970 das am wenigsten verkaufte Modell der Marke Land Rover war, gelang es dem neuen Defender innerhalb von drei Jahren, zum meistverkauften Modell der Marke zu werden. Allerdings ohne viel Abstand, da seine Produktion bis 2022 60.000 Einheiten erreichen wird, während die anderen Modelle der Marke in diesem Jahr zwischen 20.000 und 40.000 Einheiten liegen, die sich wie folgt verteilen: 40.000 Einheiten des Range Evoque, 38.000 des Range Rover, 36.000 des Range Rover Sport, 30.000 des Range Velar und 20.000 des Discovery Sport. Nur der Discovery ist mit 5.000 produzierten Einheiten im Jahr 2022 abgehängt.
- Betrachtet man die Produktionsmengen der Land Rover-Modelle zwischen 2019 und 2022, stellt man fest, dass alle Modelle - abgesehen vom Defender, der einen Teil ihrer Kunden zurückgewinnen konnte - einen Rückgang der Verkaufszahlen verzeichnen: Discovery Sport (-76.000 Einheiten), Range Sport (-40.000 Einheiten), Range Evoque (-32.000 Einheiten) und Discovery (-30.000 Einheiten).
- Insgesamt hat die Produktion von Land Rover zwischen 2019 und 2022 trotz der Einführung des neuen Defender 147.000 Einheiten verloren. Dies entspricht einem Rückgang von 39 %, der an den Rückgang der Verkaufszahlen der Marke Jaguar erinnert (die wie Land Rover zur Tata Motors Group gehört). Wie bei Jaguar wird der Umstieg von Land Rover auf Elektroautos ein schwieriges Unterfangen sein, da beide Marken im oberen Preissegment angesiedelt sind. Die Preise könnten extrem hoch werden. Derzeit kostet ein Defender je nach Version zwischen 70.000 und 140.000 Euro, wobei in vielen europäischen Ländern noch ein Malus (CO2-Steuer) hinzukommt (z. B. 40.000 Euro in Frankreich).