Verschärfung der europäischen Standards für CO2-Emissionen: Zusammenfassung der Positionen des Europäischen Parlaments und des Europarates,
- Das Europäische Parlament hat am 8. Juni 2022 mehrere Änderungen (P9_TA(2022)0234) zum Vorschlag für eine Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates zur Verschärfung der Leistungsnormen in Bezug auf CO2-Emissionen für neue Personenkraftwagen (Pkw ) angenommen. und leichte Nutzfahrzeuge (Nkw) (EU-Verordnung 2019/631). Diese Reihe von Änderungen ist Teil des Gesamtziels, die Nettoemissionen aller Branchen bis spätestens 2050 auf null zu reduzieren, mit einem Zwischenziel, die Nettotreibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 55 % (im Vergleich zu 1990) zu reduzieren. Diese Änderungen folgen auch der Verpflichtung der EU auf der COP26, den weltweiten Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen zu beschleunigen. Um dieses Ziel zu erreichen, wäre es nach Ansicht des Europäischen Parlaments erforderlich, die Emissionen des Verkehrssektors um etwa 90 % zu reduzieren und gleichzeitig erneuerbare Energien zügig auszubauen damit die EU-Autoflotte mit zusätzlichem Strom aus erneuerbaren Quellen versorgt werden kann.
- Gleichzeitig befürwortet das Parlament für verbrennerbetriebene Fahrzeuge eine Verschärfung der Standards in Bezug auf CO2-Emissionen für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge für den Zeitraum 2025-2030 mit dem Ziel, die Dekarbonisierung des Gebrauchtwagenmarktes zu beschleunigen noch bis 2050 fahren dürfen. Darüber hinaus bekräftigt das Parlament, dass diese Ziele den Zugang zu individueller und bezahlbarer Mobilität für alle nicht behindern dürfen, ebenso wie diese Ziele durch ambitionierte verbindliche Ziele zum Aufbau öffentlicher und privater Ladeinfrastruktur ergänzt werden müssen.
- Diese verabschiedete Verordnung folgte dem ordentlichen Gesetzgebungsverfahren (erste Lesung), d. h. sie ging dann in erster Lesung im Europarat vor. Letztere traten am 28. Juni im Rahmen eines Rates "Umwelt" zusammen, auf dem die für Umwelt zuständigen Minister ihre Positionen zu den Vorschlägen des Pakets "Anpassung an Ziel 55" festlegten.
- In der am 29. Juni veröffentlichten Pressemitteilung heißt es, dass der Rat vereinbart hat, die CO2-Emissionsreduktionsziele für neue Personenkraftwagen und neue Lieferwagen bis 2030 auf 55 % für Personenkraftwagen und 50 % für leichte Nutzfahrzeuge anzuheben. Der Vorstand billigte auch die Einführung eines 100-prozentigen CO2-Emissionsreduktionsziels bis 2035 für neue Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge.
- Darüber hinaus wird die Kommission im Jahr 2026 die Fortschritte bei der Erreichung der Emissionsreduktionsziele von 100 % und die Notwendigkeit bewerten, diese Ziele unter Berücksichtigung technologischer Entwicklungen zu überprüfen, auch im Hinblick auf Plug-in-Hybridtechnologien und die Bedeutung eines tragfähigen und sozial gerechter wirtschaftlicher Übergang zu null Emissionen. Schließlich einigte sich der Rat darauf, den regulatorischen Anreizmechanismus für emissionsfreie und emissionsarme Fahrzeuge ab 2030 zu beenden.
- Sobald der Standpunkt des Rates angenommen wurde, muss er erneut vom Parlament für eine zweite Lesung geprüft werden. Dies sollte irgendwann im September 2022 geschehen.
- Die endgültige Verabschiedung dieser Verordnung wirft Fragen auf: Welche Auswirkungen wird diese Maßnahme auf den Automobilmarkt in 10 Jahren haben? Werden in den Jahren 2030-2035 die Voraussetzungen erfüllt sein, um den Markt für emissionsfreie Fahrzeuge wirklich zu erschließen? Welche Auswirkungen auf Hersteller und Zulieferer?
- Um einige Antworten auf diese und andere Fragen zu geben, führte Inovev im Auftrag der wichtigsten globalen Ausrüstungshersteller der Branche eine sehr gründliche Analyse zum Thema Elektrifizierung und deren Auswirkungen auf die Lieferkette durch. Dies ist eine unabhängige und gründliche Analyse, die über öffentliche Ankündigungen hinausgeht.
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Zwei zusätzliche Studien, die die Emissionen und Massen aller in Europa produzierten und verkauften Fahrzeuge (einschließlich xEVs) analysieren, sind ebenfalls verfügbar, um Ihr Wissen und Ihre Entscheidungen zu unterstützen.
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