BEV + PHEV weltweiter Absatz nach Marke und Modell in den ersten 4 Monaten 2021,
In den ersten 4 Monaten des Jahres 2021 wurden weltweit 1.519.566 batterieelektrische (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEVs) verkauft (d.h. 2,66 Mal mehr als im ersten Quartal 2020), davon 666.572 in China , 616.845 in Europa und 236.149 in anderen Regionen, hauptsächlich in den Vereinigten Staaten. China und Europa liefern sich also ein Kopf-an-Kopf-Rennen bei den Verkäufen von BEV + PHEV-Autos, aber in Bezug auf den Marktanteil behält Europa den Vorteil, da sein Gesamtmarkt eineinhalb Mal kleiner ist als der chinesische Markt.
Der Marktanteil von BEV + PHEV in Europa liegt somit bei 15% des PKW-Marktes, während er in China nicht über 10% liegt. Und in den Vereinigten Staaten beträgt er nur 5 % und wartet auf eine neue Politik, um diesen Markt wirklich zu entwickeln. Weltweit bleibt der Marktanteil jedoch auf einem sehr niedrigen Niveau (7,5 %), da für viele Regionen Elektro- und Hybridantriebe weiterhin unzugänglich sind. Aber dieser Marktanteil wächst insgesamt jedes Jahr, und in den letzten drei Jahren gab es das stärkste Wachstum.
In den ersten 4 Monaten des Jahres 2021 bleibt Tesla mit 216.079 verkauften Einheiten die mit Abstand führende Marke in diesem Elektromarkt, vor GM-Wuling (133.720 Einheiten), Volkswagen (89.655 Einheiten), BMW (83.885 Einheiten), BYD (78.690 Einheiten), Mercedes (72.139 Einheiten), Volvo (63.375 Einheiten), SAIC MG-Roewe (57.713 Einheiten), Audi (47.715 Einheiten) und Peugeot (39.329 Einheiten).
Die meistverkauften Modelle in diesem Zeitraum waren das Tesla Model 3 (141.696 Einheiten), Wuling HongGuang Mini EV (125.925 Einheiten), Tesla Model Y (72.296 Einheiten), die allein 22,5 % der weltweiten Zulassungen von BEV + PHEV-Fahrzeugen ausmachen.
   
 

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