Ford Evos soll den Mondeo ersetzen,
- Während sich der Ford Mondeo in den letzten Monaten seiner Vermarktung befindet, enthüllte der amerikanische Automobilhersteller auf der Shanghai Motor Show 2021 das neue Modell, das ihn ersetzen könnte, denn der Evos ist im gleichen Segment wie der Mondeo angesiedelt, nämlich im D-Segment. Der Evos ist nicht genau eine Limousine oder ein SUV, da er sich gleichzeitig sehr von einem Mondeo, einem Puma oder einem Kuga unterscheidet, aber er vermischt die stilistischen Codes einer Limousine und eines SUV. Es ist in etwa das gleiche Design wie beim Citroën C5 X, der auf der gleichen Messe vorgestellt wurde.
- Das Design des Evos erinnert an den Mustang Mach-E, aber die beiden Modelle sind unterschiedlich. Er wird nicht die Plattform des amerikanischen Batterie-Elektroautos übernehmen, sondern die des in Europa vermarkteten Focus und Kuga. Er wird auch die gleichen Plug-in-Hybrid-Motoren verwenden, aber es scheint, dass die Dieselversion und die batterieelektrische Version nicht zu den Optionen gehören, die der Autobauer in Zukunft anbieten wird.
- Der Evos wird in China produziert (bei Changan, dem lokalen Partner von Ford), wo er zuerst vermarktet wird, aber ab 2022 wird er nach Europa kommen, über Importe aus China, wie der Citroën. C5 X oder die DS 9, die ebenfalls aus China nach Europa exportiert werden. Dies ist ein Trend in der Entwicklung, die in Europa wenig verkauften D-Segment-Modelle werden und werden zunehmend in China produziert, wo es einen großen Kundenstamm für diese Art von Modellen gibt (36% des Marktes). Inovev prognostiziert, dass 100.000 Evos pro Jahr in China produziert werden, von denen 25.000 nach Europa exportiert werden sollen.
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