Der kanadische Markt (Pkw + LUV) ist im Jahr 2020 um 18,6 % gefallen,
Der kanadische Markt für Leichtfahrzeuge (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge - LUVs) schrumpfte 2020 aufgrund der Coronavirus-Krise um 18,6 %, was ein schlechtes Ergebnis ist, da der Weltmarkt um fast 14 % schrumpfte.
Der kanadische Markt, der zwischen 2009 und 2017 ein ununterbrochenes Wachstum von 1.500.000 Einheiten auf 2.000.000 Einheiten verzeichnet hatte, drehte ab 2018 plötzlich um, und die Coronavirus-Krise im Jahr 2020 verstärkte den Rückgang nur noch.
Der kanadische Markt zeichnet sich durch eine sehr hohe Motorisierungsrate aus (fast 700 Autos pro 1.000 Einwohner), die nahe an der der Vereinigten Staaten liegt. Der kanadische Fahrzeugpark ist daher gesättigt, und die aktuellen Verkäufe dienen nur dazu, bestehende Fahrzeuge zu ersetzen.
Die Automobilproduktion in Kanada ist Jahr für Jahr zurückgegangen, was auf die Verlagerung einiger Automobilhersteller in die Vereinigten Staaten oder nach Mexiko zurückzuführen ist. Kanadas Produktionsvolumen ging von 2,5 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2014 auf 2 Millionen im Jahr 2018 und 1,5 Millionen im Jahr 2020 zurück.
Nach Automobilherstellern behauptet die Ford-Gruppe (-16,9 %) ihre führende Position auf dem kanadischen Markt mit einem stabilen Marktanteil von 15,1 %, vor GM (-14,9 % Verkäufe und 13,8 % des Marktanteils), Toyota (-19,7 % Verkäufe und 12,2% des Marktanteils), Hyundai-Kia (-11,9% im Verkauf und 11,7% des Marktanteils), FCA (-19,9% im Verkauf und 11,3% des Marktanteils), Honda (-25,7% im Verkauf und 8,8% des Marktanteils) und Renault-Nissan (-34,4% im Verkauf und 5,6% des Marktanteils).
Die SUV-Verkäufe sind von 47 % des kanadischen Marktes im Jahr 2019 auf 49 % im Jahr 2020 gestiegen.
   
 

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