Japanische Produktion sinkt um 24,3% über 9 Monate 2020,
- Während die europäische Produktion in den ersten neun Monaten 2020 um 30,1 % (im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2019) und die amerikanische Produktion um 23,2 % gesunken ist, verzeichnete die japanische Automobilproduktion (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) in diesem Zeitraum einen Rückgang von 24,3 %, was dem Niveau der USA entspricht.
- Erst ab September 2020 erreicht die japanische Produktion wieder das Vorkrisenniveau. Bei diesem Tempo könnte das Jahr 2020 mit einem Rückgang von rund 20 % im Vergleich zu 2019 enden. In Stückzahlen ausgedrückt würde dieser Rückgang einen Verlust von 2,5 Millionen Fahrzeugen über das gesamte Jahr bedeuten.
- Welche Autohersteller haben sich besser geschlagen? Suzuki ist der Autohersteller mit dem geringsten Produktionsrückgang in Japan im Jahr 2020 (-18%). Subaru hat einen Rückgang von 20%, Honda von 21% und Toyota von 23%. Toyota bleibt jedoch der Marktführer in Japan mit einer Produktion von 2,67 Millionen Fahrzeugen in den kumulierten neun Monaten des Jahres 2020, was einem Anteil von 48% an der japanischen Produktion entspricht, die unter vier verschiedenen Marken durchgeführt wird: Toyota, Daihatsu, Lexus und Hino.
- Die größten Produktionsrückgänge auf japanischem Territorium im Jahr 2020 verzeichneten Isuzu (der kleinste der japanischen Automobilhersteller), Mazda und vor allem Renault-Nissan (im Land vertreten durch Nissan, Mitsubishi und Infiniti), dessen Produktion um 36% sank. Dieses schlechte Ergebnis, das zu dem in den USA hinzukommt, deutet auf einen historischen Rückgang für die Renault-Nissan-Gruppe im Jahr 2020 hin.
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