Was wären die Vorteile eines Verkaufs von JLR an PSA?,
- Sollte eine Vereinbarung zwischen der FCA- und der PSA-Gruppe scheitern, könnte der französische Hersteller seinen Fokus auf die Jaguar Land-Rover-Gruppe richten, die zum indischen Konzern Tata Motors gehört.
- Der britische Luxuswagenkonzern befindet sich derzeit in echten Schwierigkeiten, insbesondere aufgrund der Unsicherheiten im Zusammenhang mit Brexit, des Absatzrückgangs bei Dieselfahrzeugen und des Rückgangs auf dem chinesischen Automobilmarkt. Darüber hinaus hatte die indische Gruppe Tata Motors kurz vor der Brexit-Abstimmung stark in die Diversifizierung der Modellpalette von Jaguar und Land Rover investiert, und dies scheint zu hohen Verlusten zu führen.
- Ferner erforderten die Markteinführung des ersten Elektroautos der britischen Gruppe, des Jaguar i-Pace, und der Bau eines neuen Werkes in Nitra in der Slowakei große Investitionen, zu einer Zeit, als der europäische und globale Automobilmarkt zu sinken begann. Die Verschuldung des Herstellers ist inzwischen sehr hoch und der Hersteller hat kürzlich beschlossen, die Kosten drastisch zu senken. Er wird 10% seiner Belegschaft abbauen und die Produktion verlangsamen (die Werke werden im April für eine Woche stillgelegt).
- Es wäre in diesem Zusammenhang nicht verwunderlich, wenn Tata Motors den Verkauf der JLR-Gruppe an einen anderen Hersteller in Betracht ziehen würde. Die PSA-Gruppe scheint am besten positioniert, um Jaguar und Land Rover zu erwerben, da der französische Hersteller sein Angebot erweitern will, insbesondere in der Premium-Kategorie, wo er derzeit nicht sehr aktiv ist. Die Marke DS müsste noch mindestens zehn Jahre weiterentwickelt werden, um eine echte Legitimität in dieser Kategorie zu erreichen.
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