Russische Exporte bleiben 2016 auf sehr niedrigem Niveau,
 
Die russischen Exporte bleiben 2016 auf sehr niedrigem Niveau, ein Beleg dafür, dass die in Russland hergestellten Fahrzeuge fast ausschließlich im Inland verkauft werden. Von den 803.500 Fahrzeugen, die in den ersten acht Monaten 2016 produziert wurden (-11,5% im Vorjahresvergleich), wurden lediglich 18.500 nach anderen Ländern exportiert (d.h. 2,3% der Produktion). Im Gesamtjahr 2016 werden die kumulierten russischen Exporte (ohne CKD) 30.000 Einheiten nicht übersteigen.

Nach Ländern betrachtet, kauft Deutschland die meisten russisch-produzierten Autos (3.230 Einheiten in den ersten acht Monaten 2016), gefolgt von der Ukraine (2.640), Ägypten (2.085), Lettland (1.731 ), Usbekistan (1.682), China (1.428), dem Libanon (1.395) und Ungarn (1.280).

Autovaz exportiert die meisten Fahrzeuge (7.731 Einheiten in den ersten acht Monaten 2016), vor Volkswagen (3.172), Hyundai (2.154), GAZ (1.644), UAZ (1.339), GM-Autovaz (1.072), Datsun (629), Renault (238) und Nissan (101). Diese 9 Marken exportierten insgesamt 18.080 Einheiten während des Betrachtungszeitraums und machten 98% aller russischen Autoexporte aus.

Autovaz exportiert hauptsächlich nach Lettland, Ungarn, Ägypten und in die Ukraine (4.674 Einheiten für diese vier Länder), Volkswagen vor allem nach Deutschland und in die Ukraine (3.150 Einheiten für die zwei Länder), Hyundai vorwiegend nach Ägypten, dem Libanon und in die Ukraine (1.998 Einheiten für diese drei Länder).

Meistexportiertes Auto ist der Lada Granta, vor dem VW Vento, dem Hyundai Solaris und dem Chevrolet Niva.

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