Die Ergebnisse der ersten acht Monate des Renault Kwid,
- Seit der Einführung im September 2015 hat Renault 58.000 Einheiten des Kwid verkauft, d.h. 7.500 Einheiten pro Monat.
- Die Bestellungen allerdings betrugen mehr als 145.000 Einheiten.
Auf Basis der regelmäßigen Bestellungen plant Renault die Produktion von zwischen 100.000 und 150.000 Kwid pro Jahr im indischen Werk in Chennai, das von Renault, Datsun und Nissan geteilt wird.
Auf Basis der regelmäßigen Bestellungen plant Renault die Produktion von zwischen 100.000 und 150.000 Kwid pro Jahr im indischen Werk in Chennai, das von Renault, Datsun und Nissan geteilt wird.
- Der Kwid ist momentan das preiswerteste Renault-Modell weltweit und der Hersteller hat angedeutet, dass dies insbesondere deswegen möglich war, weil der Stundenlohn in Indien weniger als 10% dessen in Frankreich beträgt. Hinzu kommt, dass 98% der Lieferanten für dieses Modell indisch sind und deren Preise im Verhältnis zu denen der Belegschaft in Chennai stehen.
- Für Renault stellt Indien nur der erste Schritt in der kommerziellen Entwicklung des Kwid dar. Ende 2016 beginnt die Montage des Modells im Werk der Gruppe in Brasilien für den dortigen Markt. 2017 folgt die Montage in Iranebenfalls für den heimischen Markt.
- Schließlich kommt das Modell 2018 nach Europa als Einstiegsmodell der Marke Dacia. Dieses wird im Gruppenwerk in Marokko (Tangier) hergestellt werden. Geplant ist auch die Montage in Russland (Moskau) für den heimischen Bedarf (unter der Marke Renault). Insgesamt könnten ab 2020 jährlich 300.000 Kwid weltweit montiert werden.
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