- Die Automobilproduktion (PKW + UV) in UK blieb im ersten Halbjahr stabil (+ 0,9% auf 834.000 Einheiten). Während bei den PKW kaum eine Veränderung zu verzeichnen war (+ 0,1% auf 792.000 Einheiten) stiegen die UV um 19,7% an (42.000 Einheiten).

- Mit einem Produktionswachstum um 6,3% (246.000 Einheiten) wurde im 1. HJ die Tata Motors-Gruppe mit ihrer Tochter JLR (Jaguar - Land Rover) der größte Fahrzeughersteller des Landes. Die indische Gruppe profitierte von der Einführung des Discovery Sports (40.500 Einheiten) und des Jaguar XE (10.500 Einheiten) sowie vom guten Abschneiden des Range Rover bzw. Range Rover Sport (+ 16,2% auf 80.000 Einheiten), die den Rückgang des Evoque (-29,3% auf 45.000 Einheiten) kompensieren konnten. Die Tata Motors-Gruppe liegt knapp vor der Renault-Nissan-Gruppe, wo die Produktion infolge eines Absatzrückgangs des Nissan Note (-51% auf 20.800 Einheiten) und des Nissan Juke (-20,8% auf 59.000 Einheiten) um 12,8% zurückging (245.500 Einheiten). Die BMW-Gruppe expandierte stark in diesem Halbjahr (+ 29,6% auf 95.600 Einheiten) dank dem Erfolg der Marke Mini. Die GM-Gruppe nahm auch bedeutend zu (+ 24% auf 78.800 Einheiten) dank dem Vivaro UV. Die Produktion des Opel / Vauxhall Astra dürfte sich in den kommenden Monaten ausweiten.

- Der Nissan Qashqai bleibt an der Spitze der Produktionsrangfolge in UK (+ 6,5% auf 156.000 Einheiten), vor dem Toyota Auris, der etwas zurückfiel (-2,1% auf 68.800 Einheiten). Mit einem Rückgang seines Niveaus ist der Nissan Juke jetzt das dritte Modell der britischen Produktion.

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