Produktion in Venezuela erreicht 2014 einen neuen Tiefstand,
- Die Automobilproduktion in Venezuela bricht seit 2012 zusammen. Zu diesem Zeitpunkt führte die Regierung Importrestriktionen sowohl für Fahrzeuge als auch für Ersatzteile, auf die die Hersteller für die Montage ihrer Fahrzeuge angewiesen sind (Venezuela hat ausschließlich CKD-Werke), ein.
- 2014 fiel die Produktion auf das niedrigste Niveau seit Jahrzehnten (20.000 Fahrzeuge). Toyota und FCA hatten zum Ende des Jahres ihre Produktion beinah eingestellt, während Ford, GM und Mitsubishi sehr niedrige Produktionsvolumen verzeichneten.
- 2006 und 2007 unter der Chavez-Regierung (1999-2013) erreichte die venezuelische Automobilproduktion jährlich 170.000 Einheiten. Die Nachfolgeregierung hat den Zusammenbruch des Automobilmarktes und der Produktion in Venezuela nicht aufhalten können, im Gegenteil der Verfall hat sich verschlechtert.
- Wie in Australien, allerdings aus anderen Gründen, ist die Automobilindustrie in Venezuela nun stark gefährdet. Die Zahlen für die ersten Monate 2015 zeigen keine Verbesserung im Vergleich zu denen für 2014.
- Zusammen mit Kolumbien und neulich auch Ecuador und Uruguay ist Venezuela das einzige Land Lateinamerikas, das CKD-Produktion betreibt. Chile hat Anfang des Jahrtausends diese Art von Produktion eingestellt (Schließung des chilenischen PSA-Werks).
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