La Tesla Model Y reste la voiture la plus produite en Chine en 2025
Selon les chiffres de production définitifs de l’année 2025, la Chine a produit 30 269 903 de voitures particulières l’an dernier, contre 27 476 886 en 2024, ce qui représente une augmentation de 10,2%, une croissance bien plus importante que celle enregistrée dans les deux grandes régions de la production automobile, l’Europe et les Etats-Unis.
 
La Tesla Model Y (SUV électrique de segment D) est restée la voiture la plus produite en Chine en 2025 (540 000 unités), malgré une baisse de 3% de son volume de production par rapport à 2024 (-16 000 unités). La BYD Seagull (berline électrique de segment B), produite à 527 000 unités en 2025, décroche la seconde place, grâce à une augmentation de 47 000 unités par rapport à 2024.
 
En troisième position, on note la présence de la Geely Xingyuan (berline électrique de segment B) qui réalise une percée spectaculaire, à 486 000 unités produites, représentant une augmentation de 424 000 unités par rapport à 2024.
 
En quatrième position, Wuling Hongguang Mini EV (berline électrique de segment A) a été produite à 446 000 unités en 2025, et double pratiquement son volume de 2024 (+220 000 unités).
 
Quatre voitures électriques trustent donc les quatre premières places dans la production automobile chinoise. Huit modèles BYD figurent dans le Top 20 Chine 2025, montrant la nette domination de la marque sur le marché chinois et au niveau de la production. Figurent également trois modèles Geely, deux modèles Chery, deux modèles Tesla et deux modèles VW.
 
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