Classement « occidental » des constructeurs (VP+VUL) : Toyota premier en 2024, VW deuxième (1/2)
- Dans un volume de production automobile mondial (VP+VUL) en baisse de près de 2% en 2024, selon les calculs d’Inovev, le groupe Toyota (Toyota, Lexus, Daihatsu, Hino) reste le premier constructeur mondial devant les groupes VW et Hyundai-Kia.
- Ce classement dit « à l’occidental » inclut la production des constructeurs chinois qui fabriquent des voitures étrangères sous licence, via des J.V. C’est ainsi que les voitures de marque Volkswagen fabriquées par le chinois SAIC par exemple sont intégrées dans le groupe Volkswagen et non dans le groupe SAIC. Inovev propose en page suivante le classement « à la chinoise » qui intègre la production des voitures étrangères fabriquées par les constructeurs chinois chez les constructeurs chinois.
- Dans le classement dit « à l’occidental », le premier constructeur chinois BYD se situe à la sixième place, derrière Toyota, Volkswagen, Hyundai-Kia, GM et Stellantis. BYD est le constructeur qui a le plus augmenté en 2024 par rapport à 2023, parmi les 20 premiers constructeurs mondiaux. Alors que la production des constructeurs non-chinois est en déclin en 2024 pour la plupart de ceux du Top 20, elle est en augmentation pour la plupart des constructeurs chinois présents dans ce Top 20, comme BYD, mais aussi Geely, Chery et Changan. Geely (propriétaire notamment de Volvo, Polestar, Lotus) s’accapare de la 11e place en 2024, Chery prenant la 12e place. Changan prend la 16e place, derrière les groupes BMW, Mercedes et Renault. Le constructeur américain de voitures électriques Tesla se situe en 17e position, en légère baisse par rapport à 2023.
- Pour les deux prochaines années, on peut s’attendre à une consolidation des constructeurs chinois qui confortent depuis plusieurs années leurs positions en Chine et à l’exportation.