Le marché automobile européen des VP a progressé de 17,7% au premier semestre 2023
- Le marché automobile européen des VP (Union européenne + UK + Suisse + Norvège) a progressé de 17,7% au premier semestre 2023, par rapport au premier semestre 2022, avec un volume de 6 578 944 voitures particulières. On devrait logiquement atteindre les 13 millions d’unités sur l’ensemble de l’année 2023. Il s’agit d’un meilleur chiffre que celui enregistré au cours des années 2020, 2021 et 2022, mais qui reste moins élevé (de 17,5%) que celui de 2019.
- Par constructeur, le groupe Volkswagen (25,8% du marché européen) conserve sa place de leader devant le groupe Stellantis (17,3% du marché) et le groupe Renault-Nissan (12,4% du marché). Suivent les groupes Hyundai-Kia (8,7%), Toyota (6,8%), BMW (6,8%), Mercedes (5,4%) et Ford (4,2%). Ford est en train de devenir un petit constructeur en Europe. Les autres petits constructeurs représentent ensemble 10% du marché européen, menés par Tesla (2,8%). L’ensemble des constructeurs chinois représentent 2,4% sur la période, soit un peu plus que Volvo et deux fois plus que JLR (groupe Tata).
- Les BEV représentent 13,6% du marché européen des VP au premier semestre 2023 (contre 10% sur la même période en 2022), ce qui est un moins bon chiffre que celui enregistré en Chine mais meilleur que celui enregistré aux Etats-Unis.
- Le modèle le plus vendu toutes motorisations confondues est la Tesla Model Y (112 000 ventes) qui s’accapare 1,7% du marché européen, devant la Dacia Sandero (96 000 ventes). La Volkswagen Golf (77 500 ventes) est reléguée à la 7e place, derrière la Volkswagen T-Roc et devant le Volkswagen Tiguan. La Tesla Model Y représente aujourd’hui 12,5% des ventes de BEV.