La Fiat 500e a été la voiture électrique la plus produite en Europe en 2022
- La Fiat 500e a été la voiture électrique la plus produite en Europe en 2022, avec 66 325 unités (produites à Mirafiori en Italie) contre 41 350 unités en 2021, ce qui représente une augmentation de 60% d’une année sur l’autre. Ce modèle mord de plus en plus sur les ventes de la Fiat 500 à moteur thermique qui a été produite à 116 243 unités en 2022 contre 132 829 en 2021 (-12,5%), mais aussi sur les ventes de BEV concurrents.
- Il est vrai que la Fiat 500e est l’une des très rares voitures électriques deux portes de segment A et qu’elle correspond bien à l’usage des petites voitures en ville. Il est d’ailleurs étonnant qu’aucun autre constructeur n’envisage de lancer un tel modèle en Europe (Smart a essayé mais a échoué), alors que la firme Wuling rencontre un énorme succès en Chine avec sa Hong Guang Mini EV (572 000 ventes en 2022). Toutefois la Wuling est proposée à un prix bien inférieur: moins de 10 000 Euros contre un peu plus de 30 000 Euros pour la Fiat 500e vendue en Europe.
- Derrière la Fiat 500e, les Volkswagen ID4 (63 684 unités) et ID3 (52 229 unités) produites à Zwickau déçoivent un peu car le constructeur allemand prévoyait (et prévoit toujours) 100 000 ventes annuelles d’ID4 et 100 000 ventes annuelles d’ID3, mais cet objectif sera peut-être finalement atteint en 2024 ou 2025. En quatrième position, le Skoda Enyaq (50 765 unités) produit en Tchéquie. En cinquième position, la Peugeot e-208 (45 868 unités) produite en Slovaquie devance les Hyundai Kona BEV (41 950 unités), Audi Q4 E-Tron (41 412 unités) produite à Zwickau et Tesla Model Y (41 354 unités) produite à Berlin. La Renault Zoé (36 971 unités) produite à Flins a vu ses ventes divisées par deux mais il fallait s’y attendre car la nouvelle Megane BEV (31 234 unités) produite à Douai, qui est vendue pratiquement au même tarif lui a pris une bonne partie de sa clientèle.