Part de marché des BEV et PHEV en Europe et en Chine au premier trimestre 2022,
- La part de marché des voitures particulières 100% électriques (BEV) en Europe continue de progresser, puisqu’elle est passée de 6% en 2020 à 11% en 2021 et 12% sur le premier trimestre de 2022. Certes, le rythme de croissance ralentit dans un marché européen en baisse de près de 11% sur le premier trimestre de 2022, mais le mois de mars confirme la relance des ventes de BEV avec une part de marché de 14% (contre 10% en janvier et 11% en février). L’année devrait se terminer sur une pénétration de près de 15%.
- La part de marché des voitures particulières 100% électriques (BEV) en Chine continue elle aussi de progresser, puisqu’elle est passée de 5% en 2020 à 13% en 2021 et 17% sur le premier trimestre de 2022. Les BEV affichent même une part de 19% en mars (contre 15% en janvier et 16% en février). L’année devrait se terminer sur une pénétration de près de 20%.
- La part de marché des voitures particulières hybrides rechargeables (PHEV) en Europe tend à stagner depuis 2021, à environ 9% du marché. Cette part est passée de 5% en 2020 à 9% en 2021 et 9% sur le premier trimestre de 2022. L’année devrait donc se terminer sur une pénétration de 9% environ.
- La part de marché des voitures particulières hybrides rechargeables (PHEV) en Chine continue par contre de progresser, puisqu’elle est passée de 1,5% en 2020 à 3% en 2021 et 4% sur le premier trimestre de 2022. Certes, le rythme de croissance ralentit mais les mois de février et mars 2022 se situent respectivement à 5% et 4,5% ce qui devrait se traduire par une pénétration de 4,5% environ sur l’ensemble de l’année, soit deux fois moins qu’en Europe.
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