Le top 25 des modèles les plus vendus en Europe en 2021,
- Le marché européen a atteint 11 762 568 voitures particulières en 2021, contre 11 951 813 en 2020, ce qui correspond à une baisse de 1,6% d’une année sur l’autre. Par rapport à 2019, la baisse atteint 25,5%.
- Le classement des 25 premières ventes a changé substantiellement l’an dernier. Certes, la Volkswagen Golf reste leader du marché européen, mais est talonnée par la Peugeot 208. La Golf perd 32% de ses ventes par rapport à 2020 alors que la Peugeot 208 garde pratiquement le même volume de ventes (-0,3%) tout en supplantant sa principale concurrente la Renault Clio. La Peugeot 2008 qui progresse fortement (+25,5%) passe de la 13e à la 3e place. Elle devance notamment sa principale concurrente la Renault Captur, qui se situe en 10e position. Celle-ci recule de 10,3% par rapport à 2020, ce qui a incité le constructeur à proposer une motorisation hybride non rechargeable, comme sur la Clio. La Renault Clio (-19,2%) est tombée de la deuxième à la quatrième place, talonnée désormais par la Dacia Sandero qui elle augmente de 19,9%, passant de la 12e à la 5e place. La Volkswagen T-Roc (+16,7%) passe de la 14e à la 6e place, portée par une forte croissance des ventes qui se fait au détriment de la Volkswagen Golf. Suivent l’Opel Corsa (-8,9%), la Toyota Yaris (+6,2%) et la Fiat 500 (+54,6%) qui progresse fortement grâce à sa version 100% électrique qui représente près d’une vente sur trois. Ces dix voitures les plus vendues en Europe représentent 15% du marché global.
- Les SUV ont représenté 47% des ventes de voitures particulières en Europe en 2021, et le top 25 en compte 10. Les berlines ont représenté 49% des ventes de voitures particulières en Europe en 2021, et le top 25 en compte 15.
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