Plan-produit Mazda pour le marché nord-américain,
Sans compter les restylings de modèles existants, Mazda a annoncé qu’il lancerait sur le marché nord-américain 6 nouveaux modèles entre 2018 et 2021, dont trois SUV et trois berlines.

Le prochain SUV CX8 a déjà été dévoilé au dernier Salon de Tokyo (il s’agit d’une version allongée du CX5). Il sera commercialisé en 2018, comme la future Mazda 3 dont les lignes ont été dévoilées à ce même Salon.

Le Plan-produit annoncé représente un volume de 390 000 unités par an en moyenne, alors que les ventes de Mazda dans la région NAFTA dépasse à peine les 400 000 unités (chiffre enregistré en 2017).

Actuellement, Mazda ne fabrique que 150 000 unités par an en moyenne dans la région NAFTA, dans une seule usine située au Mexique et ouverte en 2014. Mazda produisait autrefois aux Etats-Unis, mais la fin du partenariat entre Ford et Mazda ont provoqué l’arrêt de la production de Mazda dans le pays en 2013.

L’écart entre volume de production et de ventes en région NAFTA est donc important chez Mazda (de l’ordre de 250 000 unités par an en moyenne). C’est ainsi que la plus grande partie des ventes de Mazda dans cette région se fait par le biais d’importations en provenance du Japon. Pour répondre au souhait du Président Donald Trump de produire davantage aux Etats-Unis, Mazda devrait donc construire une nouvelle usine dans ce pays, ce qui n’est pas dans ses projets.


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